こちらも３年前のエントリ…。
もともとイザブログに載せていた記事だけど、２０１４年末にブログサービスが終了したため、それまで記していた当時の思いや、せっかく調べたことを失うのがもったいなく、Ｂｌｏｇｇｅｒに移行しようと考えた。
が、移行している間に世の中の様々なデータが更新され、紹介したリンク先も変わったりして、それを調べるのもまた面倒で、２〜３更新しては飽き、寝かせたまま月日が経つこともしばしば…。
まぁ、気長にお付き合いください。
２０１２年１１月２５日。
秋の終わりが迫っていた。
祖父が残したカイドウリンゴが、たわわに実っている。
鳥たちが突いた木守柿。
海を見に行こうと思い立った。
国道３９９号線を東に走り、保原に入った。
町中を抜けて、国道３４９号線に出る。
道は霊山掛田で国道１１５号線と交わり、左折。
霊山（りょうぜん）の頂を目指して走った。
霊山が間近に見えてくる…。
【第五十一回】秋の霊山ハイキング
http://onotoshiaki.blogspot.jp/2015/11/blog-post_13.html
霊山は、福島県伊達市と相馬市の境にそびえる標高８２５メートルの山。
国の名勝、日本百景、うつくしま百名山に指定されている。
また、南北朝時代の重要な城跡遺構として国の史跡にも指定されている。
霊山（福島県） - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/霊山_(福島県)
福島盆地から見た台形の山は、いつもの東の景観として住民の日常に融け込んでいる。
相馬市に入ると国道１１５号線の右側に、宇田川がつかず離れず併走する。
途中、右折して宇田川に架かる橋を渡り、県道２７０号線に入った。
林の向こうに立ち上る煙は、相馬共同火力新地発電所。
常磐自動車道の下を潜り、しばらく走ると県道３４号線と交わる。
右折して、県道３４号線を南へ向かった。
丘を越えて、北目地区に入ったところで左折。
ＪＲ常磐線の踏切を渡り、前方に幟がはためくのが見えてくる。
道の駅 そうま
https://www.city.soma.fukushima.jp/kanko/mitinoeki.html
【第四十六回】相馬の海と塩浜ラーメン
http://onotoshiaki.blogspot.jp/2014/08/blog-post_16.html
１１時５０分、目当ての水ダコを購入。
塩茹でしてあり、夏に食べたのが旨かった。
相馬あられを東京土産に購入…。
相馬あられ本舗
http://item.rakuten.co.jp/kuroshionoriten/10000536/
国道６号線に出て、「道の駅入口」の信号機を右折。
松川浦方面に向かった。
町場川を渡り県道２７１号線を右へ。
県道７４号線に突き当たるまで、東へ進む。
左折して、北上。
県道７４号線から阿武隈山地の方角を眺める。
波を被った土地は、一面の荒野であった。
大師前の交差点で右折し、さらに北上。
右手に松川浦が横たわり、その奥に外海との堺の防潮堤兼道路が見えるが、所々で決壊している。
福島県は原発事故ばかりが注目されるが、東日本大震災による死者は１，６０６人。
行方不明は２１１人（平成２４年１０月２４日現在）。
震災関連死は１，１２１人（平成２４年９月３０日現在）である。
平成２３年（２０１１年）東北地方太平洋沖地震の被害状況と警察措置｜警察庁緊急災害警備本部
http://www.npa.go.jp/archive/keibi/biki/higaijokyo.pdf
東日本大震災における震災関連死の死者数（都道府県別）｜復興庁
http://www.reconstruction.go.jp/topics/20121102_sinsaikanrensi.pdf
こうした事実に思いを寄せず、反原発を騒ぐことには、鼻白む思いがする。
相馬共同火力発電株式会社｜新地発電所
http://www.somakyoka.co.jp/
原釜尾浜海水浴場｜相馬市
http://www.city.soma.fukushima.jp/kanko/kaisuiyoku.html
【第二十七回】相馬 原釜尾浜海水浴場と松川浦
http://onotoshiaki.blogspot.jp/2013/11/blog-post_8563.html
相馬原釜卸売市場には、未だ津波の傷跡が残っていた。
福島の魚介、まずタコとカイ｜日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXZZO43000240W2A620C1000000/
松川浦大橋
http://www.city.soma.fukushima.jp/kanko/spot/10oohasi.html
この橋を渡ったところが大洲海岸である。
【第二回】相馬・鵜ノ尾岬と大洲海岸
http://onotoshiaki.blogspot.jp/2013/10/blog-post_23.html
松川浦港から県道３８号線に出、県道３７５号線にぶつかる手前に「復興丼」の幟があった。
新しい感じの店だったが、入ってみることにした。
１２時４０分、昼餉にほっきご飯定食を食す。
丼、昆布と野菜の煮付け、ワカメとシメジのお吸い物、お新香。
デザートにコーヒーゼリーが付いて１，０５０円なり。
大変に美味であった。
勘定を払う際にそれとなく尋ねたら、以前は別なところで営んでいたとか。
店は津波に流されたが、ようやくこの地で営業を再開できるようになったという。
【相馬市】松川浦復興チャレンジ丼「旭亭」
http://yumesoso.jp/yutadosa/archives/5489.html
相馬市松川浦観光振興グループ｜旭亭
http://matsukawaura.com/asahitei.html
「どこから来られたのですか？」と尋ねられ、伊達からと答えた。
「お互いに頑張りましょう」といって、店を出た。
多くの方に、ぜひ食べに行って欲しいと思う…。
今は静かな松川浦。
地盤沈下によって、海面と県道３８号線の道路面との差はあまりない。
相馬バイパスと国道６号線を突っ切り、ＪＲ常磐線上に架かる陸橋を渡って、中村城跡に向かった。
福島県相馬市 相馬の歴史 県指定史跡中村城跡
http://www.city.soma.fukushima.jp/rekisi/nakamura/index.html
相馬家代々の氏神である相馬中村神社。
相馬中村神社
http://www.somanakamurajinjya.or.jp/index.htm
本丸南側搦め手口にかかっている木橋を渡り、入城した。
相馬神社は中村城の本丸跡に建つ。
相馬氏は、戦国時代に度々伊達氏と戦を交えた。
江戸時代に相馬中村藩となってもしたたかに生き、明治の戊辰戦争終結まで長きにわたってこの地を治めた。
福島県相馬市 相馬の歴史 歴史講座
http://www.city.soma.fukushima.jp/rekisi/kouza/2007/200705.html
城郭の周囲は、晩秋の風光に彩られていた。
福島県相馬市 相馬の歴史 相馬の歴史を今に
http://www.city.soma.fukushima.jp/rekisi/history_digest.html
１３時５０分、国道１１５号線に戻り、伊達への帰路につく。
途中、霊山の麓には、人々を惹きつけるアイスクリームがある。
飯館村に接する店舗付近は、当時放射線の空間線量率が高いことが知られていたが、旨いアイス求めて客足は絶えなかった。
国道１１５号線から見える行列であきらめた時もあったほどだ。
※現在は、０．２１マイクロシーベルト／時で安定している。（２０１５年１１月２２日８時測定）
１４時２５分、胡麻ソフトクリームを購入。
今日も、代わる代わるお客が訪れていた。
まきばのジャージー
http://tabelog.com/fukushima/A0701/A070102/7000033/
１４時５０分、保原に入った。
吾妻連峰が、日射しにうっすらと稜線を浮かべていた。
夕餉には早速、水ダコの刺身を…。
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