【 福 島 の 風 光 】
 郷里である伊達市(旧伊達町)を中心に、風光明媚な福島を紹介します。
伊達市は福島県中通り、県北に位置し、海に山に車で一時間程のロケーション。
吾妻連峰、相馬、会津、宮城県南部、山形県南部が行動範囲。
訪れた地域の食や伝統文化、郷土史にも触れられたらと思います。

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2016年4月12日火曜日

【第六十八回】喜多方日中線跡の枝垂れ桜と磐越西線




 4月に入り、風光がパッと明るくなった。




 桃畑の横を歩いて幼稚園へ通った日のことは、大人になっても覚えているかも知れない…。

 2016年4月11日、近所の集会所の染井吉野の花は散り、桃畑が満開を迎えている。
 前回の記事では、福島市佐原地区にある「慈徳寺の種まき桜」にフォーカスしたけど、その足で喜多方にも出かけていた。


 喜多方へは、これまで何度も訪れている。

 【第二十四回】裏磐梯から喜多方、そして米沢へ。上杉神社と「伝国之辞」
 http://onotoshiaki.blogspot.jp/2013/11/blog-post.html

 【第三十二回】裏磐梯から喜多方日中線跡へ。米沢、そして飯坂旧堀切邸
 http://onotoshiaki.blogspot.jp/2013/11/blog-post_5112.html

 【第四十回】磐梯高原から喜多方へ。ラーメンと酒蔵巡りと花散歩
 http://onotoshiaki.blogspot.jp/2014/03/blog-post_2.html

 【第五十六回】福寿草の里「沼ノ平」と北福島の山々
 http://onotoshiaki.blogspot.jp/2016/03/blog-post_17.html

 【第五十七回】猪苗代町観音寺川の桜から裏磐梯、そして喜多方
 http://onotoshiaki.blogspot.jp/2016/03/blog-post_19.html

 【第五十八回】雪解けの西吾妻スカイバレーと北塩原村の桜峠
 http://onotoshiaki.blogspot.jp/2016/03/blog-post_25.html


 伊達から車で出かけるには、主に5つのルートがある。

 1.国道115号線から国道459号線に入り、裏磐梯を経由して喜多方へ入る。
 2.高湯街道から磐梯吾妻スカイライン(4月8日開通)を抜けて国道115号線に出、国道459号線に入り、裏磐梯を経由して喜多方へ入る。
 3.国道115号線を行き、猪苗代町高森地区から裏磐梯レークライン(冬季通行止)を抜けて国道459号線に入り、裏磐梯を経由して喜多方へ入る。
 4.国道13号線から天元台高原を経由して西吾妻スカイバレー(冬季通行止)を抜けて、県道64号線で桧原湖を反時計回りに南下して、国道459号線から喜多方へ入る。
 5.国道13号線から米沢市街を経由して、国道121号線から喜多方へ入る。

 季節の名勝地が点在し、帰りはいずれか違うルートを戻れば良く、往復の景観に飽きないのが行きやすく感じる理由だろうか…。







 10時40分、上記1のルートで道の駅「裏磐梯」に着いた。(「伊達〜道の駅「裏磐梯」〜喜多方日中線跡」地図B)

 道の駅「裏磐梯」
 http://www.michinoeki-urabandai.com




 雪が散らつき、桧原湖も寒々しい…。
 お約束の「森のアイス工房」や、高原野菜の直販所もまだ店を閉じていた。




 喜多方へと山道を下る国道459号線でラビスパ裏磐梯の看板を過ぎ、桜峠と呼ばれる名勝地の手前左手には、水芭蕉の群生が残雪に白を際立たせていた。(「伊達〜道の駅「裏磐梯」〜喜多方日中線跡」地図C)
 この辺りで、何とマイナス2度の表示が出ていた。

 裏磐梯天然温泉&プールの全天候型リゾート施設|ラビスパ裏磐梯
 http://www.laviespa.com



 喜多方市街に入り11時11分、日中線跡の遊歩道に到着。
 1984年まで、ここに鉄道が敷かれていた。
 跡地に植樹された枝垂れ桜が、冷気が残る風に揺れる。












 この路線を走っていた蒸気機関車C11が展示されている。(「伊達〜道の駅「裏磐梯」〜喜多方日中線跡」地図D)

 日中線|Wikipedia
 https://ja.wikipedia.org/wiki/日中線

 日中線記念自転車歩行者道 しだれ桜並木|喜多方観光物産協会
 http://www.kitakata-kanko.jp/category/detail.php?id=104




 雲がかかると肌寒いが、晴れると陽の力を感じる風光となる…。




 遊歩道の傍らにある塚原壇の史跡。

 塚原壇・塚原館跡|喜多方市の文化財
 http://is2.sss.fukushima-u.ac.jp/fks-db//txt/10053.002/html/00043.html



 ここで便乗した車と別れて、初めて鉄道で帰ってみることにした。
 日中線はJR喜多方駅から出ていたので、軌道をたどるように徒歩15分で駅に着いた。







 12時35分発の磐越西線、会津若松行に乗車する。




 ホームをつなぐ跨線橋(こせんきょう)より。
 昨夏、ニッコウキスゲを見に歩いた雄国山が、前方に横たわっていた。




 喜多方〜会津若松間は、進行方向左側の席に座ると雄国山がよく見える…。
 とは知らず、発車前に他の乗客が乗り込み、いつの間にか左側の座席は埋まった。
 右側の車窓を時々、逆光の桜が流れて行った。



 13時2分、会津若松駅着。
 ホーム前方で1番線とつながっている。
 少し時間があるので改札で駅員の許可を得て外に出、土産物屋で「にしん甘露煮」「奥会津奈良屋・昔ながらの生そば」「牛乳屋食堂会津ラーメン」を購入。

 奈良屋
 http://www.naraya-soba.com

 牛乳屋食堂
 http://www.gyunyuya.jp


 13時23分発の郡山行へ乗った。
 磐梯山と猪苗代湖の間を走り、14時40分郡山駅に到着予定だ。
 磐梯山を見るには左側の座席だけれど、右下には猪苗代湖の湖面が見える場所もある。
 途中、磐梯熱海温泉も桜が満開だった。

 磐梯熱海温泉へは、2015年2月28日、英国ウイリアム王子が訪れた。

 歓迎! #ウィリアム王子 @ #福島県 2015年2月28日
 http://togetter.com/li/789103


 郡山駅で東北本線下り福島行に乗り換えて、福島駅では仙台行に乗り換えた。
 乗客が増え、安達太良から伸びる雪雲で日が陰ってきていた。

 15時54分、伊達駅に戻った。

 乗り換えは10分から20分程度の待ち時間で、意外とスムーズだった。
 今度は鉄道だけで巡ってみるのも良いかも知れない…。




 「昔ながらの生そば」で、にしんそばを手繰る…。

 旨い。






2013年11月6日水曜日

【第三十二回】裏磐梯から喜多方日中線跡へ。米沢、そして飯坂旧堀切邸



 2010年5月3日。
 喜多方日中線跡に枝垂れ桜を見に出かけた。

 前年は4月18日に訪れたのだから、この年は桜前線の歩みも遅かった。

 【第二十四回】裏磐梯から喜多方、そして米沢へ。上杉神社と「伝国之辞」
 http://onotoshiaki.blogspot.jp/2013/11/blog-post.html




 吾妻小富士の雪うさぎは霞みつつある。


 国道115号線から土湯バイパス、箕輪トンネルを抜けて、猪苗代町に入る。
 町の中心部に入る手前で右に折れ、磐梯山を左に見ながら国道459号線を走る。

 前年は五色沼群・毘沙門湖にも寄ったが、道の駅「裏磐梯」まで休まずに行った。




 桧原湖越しに磐梯山を眺める。



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 道の駅「裏磐梯」
 http://www.michinoeki-urabandai.com/



 湿原の彼方此方が、芽吹きはじめる。




 じゅうねん味噌の焼団子を食す。


 国道459号線から喜多方市に入った。
 途中の緩やかな下り坂では、正面に飯豊連峰の氷壁が見える。
 飯豊連峰は、ご飯を盛ったような形をしているからそう名付けられたとか。




 農地に輝く氷壁。


 喜多方市街へ入り、リオン・ドール喜多方西店に車を停めて、買い物をする。

 リオン・ドール 喜多方西店
 http://www.liondor.jp/store.php?id=15#


 そこから県道16号線に向かって徒歩10分。
 「自由民権運動発祥の地 喜多方」の立て看板のある左手が、日中線跡地である。



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 地図ではJR喜多方駅西から、県道16号線を横切って緩やかに北に行く細い道が、日中線跡。

 日中線記念自転車歩行者道|旅どきnet
 http://tabidoki.jrnets.co.jp/e07/spot/18333.html


 自転車歩行者道として整備された枝垂れ桜並木が、喜多方の春の名所となっている。















 そよ風に揺れる桜並木をそぞろ歩く。




 この路線を走っていたSLが展示されている。










 言葉はいらない…。






 遊歩道の傍らに塚原壇の史跡がある。

 塚原壇・塚原館跡|喜多方市の文化財
 http://is2.sss.fukushima-u.ac.jp/fks-db//txt/10053.002/html/00043.html




 喜多方を離れた。
 国道121号線を北上し、山形県米沢市へと向かう。



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 途中、国道121号線日中トンネル手前右側、日中ダムへの下り口にある「ひめさゆり浪漫館」で昼食。

 日中ダム「日中ひざわ湖」
 http://www.minyu-net.com/tourist/walk/101216/fukusima.html

 ひめさゆり浪漫館|福島県観光物産交流協会
 http://www.tif.ne.jp/bussan/guide/guide-kitakata.html#b1




 山菜天麩羅蕎麦を食す。


 米沢市街に入った。
 前年は、上杉神社に立ち寄ったが、この日は「上杉まつり」で大混雑。
 この時間では駐車スペースを見つけるのも大変そうなので、仕方なく迂回することにした。

 平成25年 米沢上杉まつり 4月29日(月)〜5月3日(金)開催!
 http://uesugi.yonezawa.info/?p=log&l=310255




 最上川の河川敷では火縄銃の射撃が披露されていた。


 米沢市街から国道13号線、栗子トンネルを抜けて、福島市に戻った。
 舘の山公園の横の道から、飯坂温泉街に入る。

 【第二十二回】伊達の春と飯坂・舘の山公園
 http://onotoshiaki.blogspot.jp/2013/10/blog-post_31.html






 廃屋を見、かつての暮らしを想像するのが好きだったりする。



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 彼処に「堀切邸」の案内旗が目立ったので、旧堀切邸に入ってみることにした。

 旧堀切邸|飯坂歴史探訪
 http://www.iizaka.com/contents/kankou/horikiritei.html


 飯坂温泉の新しい観光交流拠点として平成22年5月に開館。
 無料で足湯にも浸かれる。

 旧堀切邸手湯足湯|飯坂温泉湯めぐり
 http://www.iizaka.com/littlespa/littlespa02/









 雪あり、花あり、緑あり。
 風光は今まさに、春の楽章を奏でている…。




2013年11月3日日曜日

【第二十四回】裏磐梯から喜多方、そして米沢へ。上杉神社と「伝国之辞」



 高畠で入手したシャルドネとともに…。
 ハンバーグを頬張る。





 春が目覚めつつあった。

 2009年4月18日。

 裏磐梯から喜多方、米沢を巡ることにした。
 抜けるような青空。
 野鳥の声が響き渡る。
 山肌の至る所で雪解けの水が滴っていた。

 国道115号線から土湯バイパス、箕輪トンネルを抜けて、猪苗代町に入る。
 町の中心部に入る手前で右に折れ、磐梯山を左に見ながら国道459号線を走る。
 やがて左手に、五色沼湖沼群の駐車場が見えてきた。





 深緑の毘沙門湖より、磐梯山を望む。

 裏磐梯・五色沼湖沼群
 http://www.urabandai-inf.com/urabandai/goshiki.html



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 磐梯吾妻レークラインと接続する信号機を真っ直ぐ西へ。
 国道459号線、桧原湖沿いを行く。
 磐梯山の噴火、山体崩壊により創られた湖だ。

 この辺の風光は、【第二十回】にも記している。

 【第二十回】新緑の吾妻山から裏磐梯、喜多方そして鶴ヶ城
 http://onotoshiaki.blogspot.jp/2013/10/blog-post_1910.html









 桧原湖沿いから左折し、道の駅に入った。
 ミルク、抹茶、ごまアイスクリームで小休止。

 道の駅「裏磐梯」裏磐梯観光・休憩所
 http://www.michinoeki-urabandai.com/index.html


 眩い白さの飯豊連峰へ向かって、国道459号を西へ進む。
 喜多方市街へ入り、リオン・ドール喜多方西店に車を停めた。

 リオン・ドール 喜多方西店
 http://www.liondor.jp/store.php?id=15#


 そこから県道16号線に向かって徒歩10分。
 「自由民権運動発祥の地 喜多方」の立て看板のある左手が、日中線跡地である。













 昭和59年に廃止された日中線の線路跡を利用した遊歩道。
 枝垂れ桜が美しく、喜多方の春の新名所となっている。

 春届く?喜多方桜だより|日中線記念自転車・歩行者道(しだれ桜のトンネル)
 http://www.city.kitakata.fukushima.jp/news/013453.html









 遠く飯豊連峰を望む。



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 ランチは喜多方ラーメン屋「福島屋」にて、チャーシュー麺800円なり。
 チャーシューたっぷり。
 やや太麺でコシのある、飯豊連峰の伏流水で打たれた麺だ。
 スープも好みの味わい…。

 福島屋
 http://www.gurutto-aizu.com/detail/index_26.html


 腹ごしらえが終わったら、国道212号線を米沢へと出発。



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 城下町、米沢へ入った。

 米沢は、伊達氏、上杉氏に治められた。
 それぞれに縁の史跡がある。

 戦国観光やまがた情報局|山形おきたま観光協議会
 http://sengoku.oki-tama.jp/





 上杉神社は米沢藩祖である謙信公を祀る。
 旧米沢城本丸の奥御殿跡に建てられている。

 上杉神社:戦国観光やまがた情報局|山形おきたま観光協議会
 http://sengoku.oki-tama.jp/?p=log&l=76629





 上杉氏は関ヶ原の合戦で西軍に加わった。
 そのため徳川家康公によって、所領の石高を120万石から30万石に大減封。
 居城も会津から米沢に転封させられた。





 財政再建と殖産興業政策によって藩政を立て直した、第九代米沢藩主・上杉鷹山公。

 「伝国之辞」
 一、国家は先祖より子孫へ伝え候国家にして我私すべき物にはこれ無く候
 一、人民は国家に属したる人民にして我私すべき物にはこれ無く候
 一、国家人民の為に立たる君にて君の為に立たる国家人民にはこれ無く候








 その年、NHK大河ドラマ「天地人」が放送されていたせいか、観光客で賑わっていた。

 NHK「天地人」:大河ドラマ情報
 http://www3.nhk.or.jp/drama/html_news_tenchi.html